工商時報【林憲祥╱高雄報導】
綠能新創公司Gogoro 於去年完成六都布建後，收到南部民眾熱切迴響，為擴大服務效能，剛在鳳山區成立高雄第二家門市據點，該新門市將可同時服務高雄及屏東市的用戶。
Gogoro從去年12月17日入駐港都至今，短短三個半月，目前在高雄地區營運中與建置中的換電站數量已增加至30個。另未來3到6個月，預計進行布建換電站的區域，也將推出GoCharger家用充電試營運計畫，而這項原只在台南、高雄地區施行的活動，將配合鳳山店開幕把申請資格延伸至屏東市部分區域。
Gogoro表示，台灣南部地區長期面對嚴重空污問題，各縣市政府也大力支持綠能運輸交通，Gogoro以建構低碳、永續、人本的生態交通運輸環境的主張，在高雄地區引起相當正面的迴響。
Gogoro行銷總監陳彥揚表示，高雄地區民眾對Gogoro的反應超過預期，訂單數比原本預期多出2成，目前在路上尚未看到許多Gogoro的原因，是多數車主仍在等政府公告電動車補助方案，希望拿到補助後再進行掛牌動作。
Gogoro以在六都「一公里一座換電站」為目標，積極布建GoStation電池交換站，也推出GoCharger家用充電試營運計畫。
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信用貸款利率比較 科技中心／綜合報導
Google 的員工去年 8 月對外透露，他們正在開發一套獨立於 Android 與 Chrome OS 的全新作業系統，代號為 Fuchsia；外界對此充滿臆測，普遍認為該產品只具實驗性質，因為只有一串指令被釋出。如今，這個項目看來還「活」著，Fuchsia 有著全新概念的使用者介面（UI），設計代號為「Armadillo」（犰狳）。
▲在測試畫面中，使用者可以長時間按下其中一個項目，將其托放到彼此的合法民間貸款頂部，從而生成更多的分頁。（圖／翻攝自ars technica）
據科技網站 ars technica，這款叫做 Fuchsia 的開源 OS 並非基於Linux 開發的，而是使用了稱為「Magenta」的微核心（Microkernel）；其介面與應用程序是使用Google的Flutter SDK所撰寫，能夠生成在 Android 和 iOS 上運作的跨平台編碼，也是開源的。
▲Fuchsia 作業系統的微核心「Magenta」其中一部分的編碼。（圖／翻攝自維基百科）
而科技部落客 Kyle Bradshaw 更是指出，由於其跨平台的特性，下載 Fuchsia 的開源編碼並在 Android 設備運行，即呈現出一個前所未有的主頁設計，伴隨著一個 home 鍵和一種類似「犰狳的殼」層層的頁面管理器。從曝光的 UI 來看，無論行動裝置或 PC，這款「從零開始」的Fuchsia將會是適用於所有設備的「大一統 OS」。
▲Fuchsia 也將支援平板等大屏幕裝置。（圖／翻攝自ars technica）
儘管有關 Google 神秘的第三種作業系統細節越來越多，但還有很多問題懸而未決。Arstechnica推測， Google 對 Fuchsia 的態度就像重新設計的 Android，很有可能是為了替代 Android 所打造的產品。一款作信用瑕疵貸款業系統的生成相當漫長，Fuchsia 少說也要 2020 年才得以正式與大家見面，要取代目前全球行動裝置 os 佔80% 以上的「老大哥」Android ，更是一項艱鉅的挑戰。
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